张拉膜雨棚设计 钢结构、膜结构 北京膜结构车棚

万域膜结构建筑科技有限公司多年来致力于从事膜结构设计与施工，专业承接膜结构建筑工程、张拉膜、空间膜、索膜结构、钢膜结构，景观张拉膜，桅杆膜结构，膜结构停车棚、膜结构网球场、膜结构看台、膜结构收费站、张拉膜舞台，膜结构屋面工程等等。

很多客户上来 句就问膜车棚1平米多少钱

膜结构无论是做车棚，还是景观、看台，决定价格的因素有很多，材质、面积、造型、施工条件、运输方式等等，还有一点不可忽视的：所在地区，国内生产膜材料的工厂大都集中长三角， 使用膜结构的地区也是从长三角，珠三角、京津冀这些经济发达地区开始的，价格是由市场供给决定的，因此这些地区的成本相对便宜，可以肯定的说，就目前（不展望5年以后）在浙江做一个膜结构车棚，肯定要比在青海、新疆便宜。此外，膜结构的核心是膜布＋钢构组成，抛开钢材规格不说，就膜布而言，有PVC膜材、PVF膜材、PVDF膜材、PTFE膜材，不同膜材使用寿命也会不同，这也会反映在价格上。

因此，但凡一口报出价格的公司，都是不靠谱的，真正需要了解造价的，可以将需求明确下来，这样才会获得一份较为精准的报价。

是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

特点

膜结构车棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的 特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13,对热能反射率73，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的 建筑。

制作步骤

点，加工准备及下料：依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。

点，测量放线：依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。

第三点，预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

第四点，悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

四大注意点

膜结构的运用范围越来越广，不管是商城、

交通设施、园林景观等方面都使用了膜结构。无论是商场还是小区，停车棚都是必不可少的。为了保障大家的生命安全，停车棚建造时如遇到建造不稳会造成很多事故，因此，制作停车棚的时候要注意以下四点：

点，膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色高级汽车漆，停车棚主立柱一般采用220mm钢管或工字钢作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀；

点，膜结构停车棚顶部封板采用茶色（颜色可挑选）阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用；

第三点，膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范；

第四点，膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。

种类

种，反向张力膜结构；反向弯曲形状，或者是具有张力并且稳定的双弯曲鞍形形状。张力和稳定性来自于膜平面及其线性边界的机械预应力。

种，同向弯曲张力膜结构；同向弯曲形状，或者是具有张力和稳定性的双弯曲球形形状。张力和稳定性由气压或水压垂直作用于膜曲面而产生。这种类型的结构包括空气承式结构和充气式结构。

如果在制作停车棚的时候遇到什么问题，应该咨询专业的膜结构停车棚制作技术人员，保障安全、节约能源是 的。

简介

编辑

膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。