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ABR行星减速机为您服务 内蒙古AB 山东起航传动科技供应
¥ 200.00
1 台
产品规格
可售数量: 1000 台可售
行星减速机专用名词解释: 回程间隙jt[arcmin]:指减速 机输出轴与输入端的比较大偏差 角.测量时先将齿轮输入端固定 住,内蒙古AB/ABR行星减速机为您服务,然后在输出轴用力矩仪加载 一定力矩(2%T2B),内蒙古AB/ABR行星减速机为您服务,以克服减速机内的磨擦力 弧分 [Arcmin]:一度分为60 弧分(=60 Arcmin=60′).如回程间隙标为1 arcmin 时,意思是说减速机转一圈,输出端的角偏差为1/60°。在实际应用中,这个角偏差与轴直径有关b=2·π·r·a°/360°。就是说,输出端半径为500mm时,内蒙古AB/ABR行星减速机为您服务,齿轮箱精度为jt=3′时,即a°=3/60,减速机转一圈的偏差为b=0.44mm。
行星RV减速机: RV减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成。 ***级减速伺服马达的旋转经由输入齿轮传动到平齿轮,从而使速度得到减慢。而直接与平齿轮相连接的曲柄也以相同速度进行旋转。 级减速两个RV齿轮被固定在曲柄的偏心部位(两个RV齿轮的作用是平衡两边的力并提供连续的齿轮啮合)。当曲轴旋转时,两个RV齿轮也同时旋转。曲轴完整的旋转一周,使RV齿轮旋转一个针齿的间距,此时所有的RV齿轮轮齿会与所有的针齿进行啮合。所有针齿以等分分布在相应的沟槽里,并且针齿的数量比RV轮齿的数量多一个。此时旋转的减速值与针齿成比例并经由曲柄被传动到减速机的输出端。总减速比等于1级减速比乘以 级减速比。
行星减速机紧急制动扭矩 T2NOT[Nm]:指减速机输出端所能加载比较大力矩。这个力矩可在减速机寿命期内加载1000次。***不能超过1000次.(备注:PL160/PS142以下机型为T2NOT=2·T2B;PS190以上机型T2NOT=1.5·T2B) 空载扭矩 TO12[Nm]:指加载到减速机上以克服齿轮箱内的摩擦力的力矩。 比较大扭矩 T2max[Nm]:指减速机在静态条件或频繁启动条件下所能承受的输出扭矩,通常指峰值负载或启负载。 实际所需扭矩 Tr2[Nm]:所需扭矩取决于应用场合的实际工况,拟选减速机的额定扭矩TN必须大于这个扭矩。 计算用扭矩 Tc2[Nm]:会在选择减速机时被用到,可以由实际所需扭矩Tr2和系数fs,按以下公式得出 Tc2=Tr2 * fs≤Tn
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