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通用包装 钢筋绝缘卡
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产品规格
可售数量: 1000可售
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产品属性
钢筋绝缘卡是用于高速铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里的钢筋绝缘卡件。其目的是为了使轨道电路按规定的传输距离有效、可靠、安全的传输,让无渣轨道支撑层和轨道板里的钢筋之间能够相互绝缘,且钢筋绝缘卡的使用又不能影响支撑层和轨道板混凝土的承载力,耐久性,结构恒定等性能及产生任何质量隐患,确保施工高效、快捷、方便,来满足客专设备安全可靠的运行。绝缘卡具有连接、固定、绝缘及使钢筋与钢筋之间达到屏蔽的作用,是保障轨道电路安全导通的重要前提。
技术指标:
序号
分类和名称
技术参数
绝缘卡技术参数
型号
半自锁型
自锁型
材质
PP-H改性材料
纵横向卡口间厚度(mm)
1.6
脱卡力(N)
≥260
绝缘电阻(Ω)
≥1.21×1012
绝缘卡原材料技术参数
密度(g/cm3)
0.903
弯曲应力(Mpa)
33
断裂伸长率
700 %
介电强度(kV/mm)
≥30
体积电阻率(Ω*m)
>1014
表面电阻率(Ω)
1014
相比电痕化指数
(CTI)600
热膨胀系数
≤15×10-5
熔点(℃)
163
短时使用温度(℃)
140
连续使用温度(℃)
100
认证:我公司的钢筋绝缘卡产品由铁道部产品质量监督检验中心定期检测,质量安全可靠。
优点:
1、施工高效、快捷、方便,钢筋网的绑扎可工厂化生产。
2、吊装、转运、安放、灌浆、振捣均不会产生任何形变、松脱、位移。
3、工作效率大幅度提高,确保施工进度和工期。节约大量的人力和物力,杜绝了人为因素造成的质量缺陷,完全确保了客专设备的可靠、安全的运行。
应用领域:钢筋绝缘卡主要用于高速铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里,我公司生产的钢筋绝缘卡系列产品已广泛应用于高速铁路、城际轨道、客运专线上。
工程实例:石武铁路客运专线、合蚌铁路客运专线、京沪高铁、哈大铁路客运专线、包西铁路、武广客运专线、沪杭城际、沪宁城际、宁杭客专、宜万铁路、杭甬客专、成锦乐客运专线、甬台温铁路客运专线等。
技术指标:
序号
分类和名称
技术参数
绝缘卡技术参数
型号
半自锁型
自锁型
材质
PP-H改性材料
纵横向卡口间厚度(mm)
1.6
脱卡力(N)
≥260
绝缘电阻(Ω)
≥1.21×1012
绝缘卡原材料技术参数
密度(g/cm3)
0.903
弯曲应力(Mpa)
33
断裂伸长率
700 %
介电强度(kV/mm)
≥30
体积电阻率(Ω*m)
>1014
表面电阻率(Ω)
1014
相比电痕化指数
(CTI)600
热膨胀系数
≤15×10-5
熔点(℃)
163
短时使用温度(℃)
140
连续使用温度(℃)
100
认证:我公司的钢筋绝缘卡产品由铁道部产品质量监督检验中心定期检测,质量安全可靠。
优点:
1、施工高效、快捷、方便,钢筋网的绑扎可工厂化生产。
2、吊装、转运、安放、灌浆、振捣均不会产生任何形变、松脱、位移。
3、工作效率大幅度提高,确保施工进度和工期。节约大量的人力和物力,杜绝了人为因素造成的质量缺陷,完全确保了客专设备的可靠、安全的运行。
应用领域:钢筋绝缘卡主要用于高速铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里,我公司生产的钢筋绝缘卡系列产品已广泛应用于高速铁路、城际轨道、客运专线上。
工程实例:石武铁路客运专线、合蚌铁路客运专线、京沪高铁、哈大铁路客运专线、包西铁路、武广客运专线、沪杭城际、沪宁城际、宁杭客专、宜万铁路、杭甬客专、成锦乐客运专线、甬台温铁路客运专线等。
规格
60/210
型号
2TGZ
产地
仪征
品牌
仁瑞
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